據最新數據統計，預計到2024年年底全球電商物流市場到將達到7810億美元，而2014年的收入為122.2萬億美元。在2016年至2024年的預測期間，市場預計將以顯著的20.6%的CAGR增長。
全球電商物流市場在很大程度上是由
DHL國際快遞業務和
聯邦快遞公司(FedEx Corporation)兩家領先企業主導的，它們在2015年占據了全球市場50%的份額。XPO物流和聯合包裹服務公司。其他兩家公司是否在全球市場上運作，但貢獻遠低于前兩家巨無霸公司。經營全球電子商務物流市場的其他公司包括快船物流有限公司、加蒂有限公司、Kenco集團公司和Aramex國際公司。印度和中國等新興經濟體地區市場的幾個主要市場參與者。電子商務物流市場前景廣闊的增長潛力，可能會吸引新的參與者的興趣，從而幫助他們實現廣泛增長。路線優化和創新的包裹跟蹤是新的參與者為了在市場上獲得競爭優勢而使用的策略。
根據服務類型，運輸部門在2015年的市場份額最大，高于倉儲部門。運輸在整個電子商務物流過程中的重要性越來越大，隨著各大、小企業對最后一英里配送的關注，運輸的重要性也越來越大。在區域方面，亞太地區是全球電子商務物流市場的領頭羊，因為全球60%的人口居住在這個地區，他們通過電子商務媒介創造了更大的需求。由于良好的數字基礎設施，北美和歐洲也提供了有利可圖的機會。
采用現代方式做B2C電子商務為電子商務物流市場提供動力
最近的技術進步提高了各部門的工作效率。其中之一是電子商務物流?；ヂ摼W普及率的大幅增長，跨境電子商務活動的蓬勃發展，以及對新興經濟體的日益關注，都是全球電子商務市場增長背后的一些主要原因。此外，采用現代的B2C電子商務方式，已被多家公司廣泛采用。這種B2C電子商務商業模式迫使玩家在每年的不同時間修改他們的商業模式。創新技術的大規模增長是全球電子商務物流市場增長的關鍵因素。此外，印度、巴西和墨西哥的電子商務初創企業數量不斷增加，有望為電子商務物流市場提供動力。
新興經濟體的基礎設施問題阻礙市場增長
這些參與者在電子商務物流市場上所面臨的主要挑戰之一是新興經濟體的基礎設施問題，這些問題阻礙了它們提供的最后一英里連接服務。此外，當客戶在線訂購時，考慮到最低限度，然后在收到退貨后，不想要的產品對市場參與者產生了很大的影響。這樣做主要是為了利用公司提出的各種提議。但這給逆向物流鏈帶來了壓力，引發了企業在這一市場上的支出。
