隨著中國春節的到來，各平臺買家紛紛提前備貨，給物流服務商來帶不小的壓力，繼雙十一后又一發貨高峰期已到來。

      原計劃發往海外倉的貨件因近期的發貨高峰和爆倉現狀而備受耽擱。對此，行業專家表示，每逢年底必定會有一波發貨高潮和爆倉現象，賣家及物流服務商需要協調配合做好相關工作： 

在頭程物流配送維度上：

       1、制定好正確的物流計劃，確保海運艙位、空運艙位和港車、拖車的充足，且在貨件配送的過程中，賣家需要與物流服務商確定好配送工具流程的銜接到位，做好因物流服務商放假而導致艙位空缺等情況，提前制定應急預案和措施；

       2、針對物流部分員工回家過節、頭程倉庫人員緊張的情況，物流服務商需要及時讓賣家知曉，且保證各個環節模塊都有后院人員；當內部人手不足時，需提前招聘臨時員工計劃以應對賣家的發貨需求；

       3、在目的港到港日期、貨件清關派送方面，物流商要及時與海外貨代取得聯系，及時溝通避免賣家貨件滯港現象的發生；

在尾程物流配送維度上：

       1、賣家和物流服務商都需要就海外倉到倉計劃、收貨時間、上架時間、發貨時間以及退換貨等方面及時溝通，滿足賣家在尾程配送上的個性化需求；

       2、 在后端的渠道配送上，賣家也可以基于買家發貨訴求，做好發貨渠道的升級管控。

       2018年賣家的年度規劃該怎么做？ 面對2018年新一輪的行業挑戰和市場角逐，專家建議賣家可以就以下幾點對自身店鋪的年度計劃做好調整：

       1、賣家可以根據2017年銷售額的完成情況，制定2018年的銷售目標，在既定業務目標的基礎上做好分步驟的銷售方案拆解；

       2、建議賣家在穩定原有歐美市場業務的同時，拓展新興國家市場，主要包括東南亞、中東等國家和地區；可借助調研當地市場的生活風俗習慣、消費喜好、網購群體以及需求品類等多方信息，做各個維度的市場和數據分析； 

       3、可結合賣家實際運營的品類，圍繞各國市場開發新產品、打造爆款以及熱銷品的潛力分析；在強化自有品牌核心競爭力的基礎上，加強消費者購買體驗，提升整個品牌的市場占有率；

       4、在供應鏈方面，可尋求更加優質的貨源，提升供應鏈渠道與賣家店鋪的產銷需求；

      6、物流商也需要優化物流和海外倉，在包括退貨管理、貼標、換包裝、拍照等方面為賣家提供更多的服務； 

      7、 此外，在賣家的成本預算上，賣家需要明晰各業務模塊的成本投入，包括運營招人計劃、產品開發購買需求、產品推廣營銷需求、物流運輸成本等。

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