最近，亞馬遜一直在大力升級配送體系，這可能讓它實現歐盟委員會多年來求而不得的夢想：創造一個商品價格、物流費用對所有歐盟居民都一樣的無國界網購市場。

      在美國，亞馬遜一直利用自己對購物趨勢的精準把握，保證了倉庫的合理分布，使得所有商品都能按需及時送到顧客手中。亞馬遜自身和使用亞馬遜代發貨服務的第三方賣家都從中受益不少。

      隨著亞馬遜泛歐洲代發貨體系的建立，歐盟也將擁有類似的服務。之前，很多小賣家都不愿意做跨國業務。有了亞馬遜代發貨，小賣家就可以用更低的價格實現更快的配送、覆蓋更廣的范圍。

      歐盟委員會一直以來都夢想能消除“地緣封鎖”，實現自由網絡市場，讓網絡零售商不再把自己的業務局限在特定的國家。

      歐盟委員會認為，制造商可能是造成這種局限的原因：他們利用反競爭的分銷合同阻止零售商跨國競爭，這樣他們就能在富裕國家賣出更高的價格，榨干市場。

      但是，委員會今年所做的一項針對服裝、鞋類、運動用品、電子產品零售商的調查發現，制造商其實并不是地緣封鎖的主要原因。有3/8的零售商表示他們在銷售產品時會限制地域，但只有1/8承認這是由于供應商的合同限制。

      大部分零售商會限制地域，其實是因為他們嫌跨國配送、貨幣轉換、跨國支付太麻煩。而亞馬遜稱，如果商家加入自己的泛歐洲代發貨項目，就可以解決這些跨國物流的困難。

      亞馬遜將在歐洲設置29個代發貨倉庫，保證能按需將商品直接從最近的倉庫發給消費者，從而幫助賣家減少物流成本和時間。它自己的商品已經在使用這套系統。

      在歐盟，已經有超過50%的亞馬遜賣家使用亞馬遜代發貨服務開展跨國業務，這不僅可以讓貨物更靠近消費者，還能讓相關商品加入亞馬遜Prime，讓會員享受到免費配送、當日達、兩日達等。

      亞馬遜還表示，賣家只需要支付發貨當地的代發貨費用即可，不需要跨境物流費。

      歐洲的跨境商務還有其他障礙——語言障礙。歐盟有28個成員國、24種官方語言。亞馬遜在5個歐洲國家開展業務，分別是英國、法國、德國、西班牙、意大利。網站上的語言會根據國家自動轉換。亞馬遜也提供人工翻譯服務供賣家使用。

       亞馬遜沒有解決的一個麻煩是增值稅申報。歐盟各國的增值稅稅率和規定各不相同。當銷售額超過一定額度后（一般在3.5-10萬歐元之間），賣家需要根據每個國家的規定來報稅。

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