美國郵政服務公司（USPS）報告2019財年第二季度（2019年1月1日 - 2019年3月31日）凈虧損總額近21億美元，增加7.47億美元，凈虧損13億美元去年同一季度。
本季度的總收入為175億美元 - 與去年同期相比減少了800萬美元，或基本持平。
First-Class Mail收入下降了2.17億美元，下降了3.3％，與去年同期相比，下降了5.76億件，即3.9％。營銷郵件收入下降1.55億美元，或3.9％，與去年同期相比，下降了9.59億件，即5.2％。與此同時，航運和包裹業務收入增加了2.53億美元，即4.9％，與去年同期相比增長了500萬件，即0.3％。
本季度總運營支出為196億美元，與去年同期相比增加了7.51億美元，即4.0％。剔除精算重估，貼現率變動和無資金負債攤銷影響的成本（管理層無法控制），與去年同期相比，費用增加了1.54億美元，即0.8％。
納稅人保護聯盟（TPA）對結果表示擔憂。TPA總裁大衛威廉姆斯重申了改革的必要性，并指出：“USPS繼續在有缺陷的商業模式上翻倍，該模式使用一流的郵件收入來補貼包裹遞送。該機構繼續堅持他們的定價策略是合理的，盡管奇怪的假設是“包裝等競爭產品”占運營成本的一小部分。封閉式會計使這些問題長期存在，并使外部專家不必清醒地檢查USPS的許多問題。
威廉姆斯繼續說道：“嚴重缺陷的定價只是該機構的冰山一角。美國郵政總局拒絕解決整個機構的廣泛浪費問題，正如中英里提供商的合同膨脹和生產力工具使用不一致所示。TPA長期以來一直注意到這些問題，我們在1月份的一份報告 中發現， 在立法者考慮納稅人對該機構進行救助的情況下，USPS每年浪費超過30億美元。盡管國會未能實施有意義的改革，但TPA報告中的建議使郵政領導層能夠處理這些緊迫問題。“
威廉姆斯總結道：“國會議員不應該推動救助，而應該促使USPS重新成為一個更精簡的機構，根據實際成本對產品進行定價。但為了推動這一進程，USPS領導層必須清醒地評估自己的問題，并邁出改革的第一步。這并不容易，但必須進行修改，以使納稅人和消費者免受郵政問題的困擾。“
郵政署署長兼首席執行官Megan J. Brennan評論說：“郵政局繼續采取積極的管理行動，并尋求立法和監管改革，以解決我們的整體成本結構，并增加創收機會。”
“我們的重點仍然是滿足美國公眾的期望，繼續投資于組織的未來，并不斷為郵件和包裹的發送者和接收者提供創新和增加價值，”她補充說。
“我們繼續面臨來自郵件向電子替代品的持續遷移的挑戰，根據現行法律，我們在如何為產品定價和簡化遺留成本方面受到法律限制，”首席財務官兼執行副總裁Joseph Corbett表示。“在我們當前業務模式的框架內，我們正在努力增加收入并降低運營支出。”
自2007年以來，USPS累計凈損失達700億美元。
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